Golder s’est vu décerner le grand prix de l’American Council of Engineering Companies of Vermont dans la catégorie des ressources en eau pour la protection du ruisseau Crossett et du chemin Crossett Hill contre un glissement de terrain récurrent. Ce projet mené à Duxbury (Vermont) est un exemple de conception remédiant à la dégradation perpétuelle de l’habitat et faisant une priorité de la sécurité publique et de la rapidité d’exécution, tout en utilisant des données géospatiales existantes pour réduire le coût total du projet.
« Notre équipe a été en mesure de gérer et de communiquer efficacement les défis qui se sont présentés au cours de la construction, ainsi que de mettre en œuvre des solutions qui ont mené à la réussite du projet et à la satisfaction du client », a déclaré Megan Melendy, chargée de projet de Golder.
Le ruisseau Crossett, qui est de taille moyenne et prend naissance sur le mont Camel’s Hump, et une pente sujette à de lents glissements de terrain en contrebas du chemin Crossett Hill se livraient un « bras de fer » depuis des décennies. Les orages et les inondations graves de 2017 ont soulevé des préoccupations importantes quant à la stabilité de la pente et à la possibilité d’obstruction du ruisseau et de la route. Heureusement, la ville a obtenu une subvention d’urgence de la Federal Emergency Management Agency pour concevoir une solution à long terme. Depuis octobre 2020, soit environ trois ans après les intempéries de 2017, un processus d’analyse, de conception et de construction soigneusement exécuté prépare maintenant le ruisseau Crossett et le chemin Crossett Hill à résister à une tempête du siècle.
« Ce projet illustre l’importance de faire appel à des ingénieurs qualifiés et expérimentés depuis le début du projet jusqu’à la construction, a expliqué Chris Benda, le directeur de projet de Golder. L’identification d’un risque inattendu lié à un glissement de terrain récurrent au cours de la phase d’établissement de la portée du projet a permis à l’équipe de remédier à son impact au début de la conception, et ainsi permis au client d’économiser temps et argent. »
Le projet du ruisseau Crossett et du chemin Crossett Hill est un exemple d’excellence en ingénierie, qui répond aux préoccupations en matière de sécurité publique grâce à des réparations approfondies aidant à prévenir les glissements de terrain problématiques et accroît la sécurité routière grâce à la mise à niveau de la structure, de l’amélioration du drainage et de l’ajout de nouvelles glissières de sécurité.
L’équipe de Golder a fait usage de données géospatiales existantes pour réduire le coût du projet. La cartographie LiDAR a permis de réduire le coût d’arpentage et de repérer, grâce à la vue d’ensemble qu’elle procure, une déformation de surface créée par un glissement de terrain récurrent beaucoup plus important en amont du site du projet. L’équipe de projet a ainsi pu prendre en compte le glissement de terrain dans son ensemble dès le début de la conception.
Malgré le risque inattendu posé par le glissement de terrain, qui a obligé à stabiliser une pente trois fois plus longue que prévu et donc nécessité l’obtention de multiples permis, la participation de nombreux intervenants et plusieurs révisions, l’équipe est parvenue à réaliser la conception et la construction en respectant les échéances et le budget.
