À Christchurch (Nouvelle-Zélande), la Sumner Road, route essentielle reliant Christchurch, le port de Lyttelton et les collectivités de Sumner et de Lyttelton, a été rouverte à la circulation le 29 mars, soit huit ans après avoir été lourdement endommagée par les tremblements de terre qui ont secoué la région en 2010-2011.
Cette réouverture marque la fin d’un très long et difficile projet de réparation de la route et des murs de soutènement, ainsi que de stabilisation des pentes rocheuses au-dessus de la route pour la protéger contre les éboulements à l’avenir.
Durant tout le projet, Golder, entreprise mondiale de premier plan en ingénierie et en consultation, a soutenu le conseil municipal de Christchurch en réalisant la conception préliminaire des mesures de protection contre les éboulements pour un tronçon d’environ 2 km qui avait subi des dommages importants et en fournissant des services consultatifs d’ingénierie au propriétaire de la route pendant les travaux de construction, qui ont duré deux ans et demi.
« Les travaux de prévention des éboulements consistaient à dégager et à dynamiter la roche instable des grandes parois qui surplombent la route, ainsi qu’à construire un grand banc de captage de blocs pour empêcher que des éboulements endommagent de nouveau la route », affirme Tim McMorran, associé principal et ingénieur géologue chez Golder Nouvelle-Zélande. Il ajoute : « Une fois ces travaux terminés, le projet a été étendu à la réparation de 30 murs de soutènement endommagés par le séisme, ainsi que de la route elle-même. »
Les spécialistes de Golder ont maintenu une présence constante sur le site durant les travaux de construction, afin de représenter le conseil municipal de Christchurch et de guider le travail d’entrepreneurs et de sous-traitants menant diverses activités dans un éventail de disciplines.
« Golder a carburé aux défis que présentait cet important projet, et le résultat est la preuve concrète de nos solides valeurs de sécurité, d’innovation, d’excellence technique et d’intendance environnementale », déclare Hannah Hamling, présidente de Golder Asie-Pacifique. « Nous sommes fiers d’avoir mené à bien et en toute sécurité ce long projet qui comportait des défis logistiques et qui nous a amenés à travailler sur un terrain très complexe, présentant des éléments d’une valeur unique sur le plan de la biodiversité. »
Grâce à la solution de conception novatrice proposée par Golder et aux conseils de nos experts, le conseil municipal de Christchurch a pu réaliser le projet pour environ les deux tiers du coût prévu au départ et économiser plus de 15 M$ NZD.
La route côtière d’une beauté spectaculaire est une voie de communication importante entre les collectivités de Sumner et de Lyttelton, ainsi qu’une route panoramique très fréquentée par les touristes et les cyclistes. Sa réouverture, attendue avec impatience dans les collectivités avoisinantes, permettra le retour du tourisme dans la région, la réduction des temps de déplacement et l’allègement de la circulation dans le tunnel routier de Lyttelton.
Les travaux de réparation de la route ont été financés conjointement par le conseil municipal de Christchurch et par l’agence des transports de la Nouvelle-Zélande.
Voyez pourquoi nous avons carburé aux défis dans le cadre de ce projet.
